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惠普的野心：瞄準(zhǔn)3D

發(fā)布時間：2022-09-14 15:38:46瀏覽：7220點贊：

全球最大的個人電腦生產(chǎn)商惠普正在積極布局全新的3D打印領(lǐng)域

，并決心將其用于工業(yè)制造，以占領(lǐng)未來12萬億美元規(guī)模制造業(yè)領(lǐng)域的下一個高地

。

切入制造業(yè)

繼去年發(fā)布3D打印機(jī)Jet fusion以來

，惠普又有新動作

。

上周在芝加哥的國際制造技術(shù)展上，惠普首次發(fā)布了一臺能夠打印金屬零部件的打印機(jī)Metal Jet

，同時宣布了早期用戶——粉末冶金技術(shù)生產(chǎn)材料和產(chǎn)品制造商GKN和醫(yī)療金屬設(shè)備行業(yè)生產(chǎn)企業(yè)Parmatech

。

Oberparleiter稱，未來GKN位于全球的工廠將會使用惠普這臺全新的工業(yè)化金屬3D打印機(jī)

，為包括大眾汽車

、威樂等企業(yè)打印零部件，預(yù)計最早于明年年初開始為客戶供應(yīng)這種金屬的3D打印零部件，每年計劃打印幾百萬個

。GKN目前在中國也設(shè)有兩大工廠

。

3D打印已經(jīng)不僅僅是傳統(tǒng)制造業(yè)有益的補(bǔ)充，它重新定義了制造業(yè)

。

3D打印技術(shù)誕生30多年以來

，其應(yīng)用已經(jīng)發(fā)生很多改變，先是打印模型和樣件

，后來隨著技術(shù)進(jìn)步和材料的增多

，逐步開始打印一些功能性產(chǎn)品。現(xiàn)在隨著新興技術(shù)的不斷涌現(xiàn)

，3D打印正在邁向批量化制造的新階段

，并將直接參與傳統(tǒng)制造業(yè)。

惠普表示

，金屬3D打印的市場前景廣闊

，每年僅汽車、工業(yè)和醫(yī)療行業(yè)就能生產(chǎn)數(shù)十億個金屬零部件

。

行業(yè)機(jī)構(gòu)Wohlers Report統(tǒng)計數(shù)據(jù)顯示

，去年全球市場金屬3D打印機(jī)的銷量約為1768臺，比2016年983臺的銷量增長了近80%

。

大眾汽車技術(shù)規(guī)劃與發(fā)展主管Martin Goede對第一財經(jīng)記者表示：“3D打印技術(shù)能夠大大縮短零部件的生產(chǎn)周期

，從長達(dá)半年降低到兩三天，使我們能夠更大規(guī)模地快速實現(xiàn)量產(chǎn)

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Goede還表示，大眾汽車正在積極推進(jìn)電動車戰(zhàn)略

，到2025年

，旗下所有品牌將推出多達(dá)80種全新的電動車車型，而每輛車都會包含6000至8000個不同的零部件

。

大眾汽車設(shè)計主管Sven Crull則表示

，大眾汽車不太會在類似于高爾夫這樣的巨量生產(chǎn)車型中率先使用3D打印技術(shù)，反而是在那些產(chǎn)量介于5萬至50萬的車型中更有應(yīng)用場景

。

這暗示了惠普3D打印實現(xiàn)大規(guī)模工業(yè)化生產(chǎn)的挑戰(zhàn)——在超大規(guī)模的生產(chǎn)中

，傳統(tǒng)的模式仍然更具經(jīng)濟(jì)效應(yīng)的優(yōu)勢。

惠普3D打印業(yè)務(wù)總裁Stephen Nigro仍然表示有信心

。他在芝加哥接受第一財經(jīng)記者專訪時表示：“我們意在推出一種顛覆性的技術(shù)

，這需要擁有更加長遠(yuǎn)的目光，不僅要與現(xiàn)在進(jìn)行比較

，更要于將來進(jìn)行比較

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數(shù)據(jù)顯示，今年第二季度

，惠普打印業(yè)務(wù)收入達(dá)52億美元

，其中包括3D打印機(jī)銷售在內(nèi)的商業(yè)打印業(yè)務(wù)收入同比增長27%。

相較于CEO Weisler的雄心

，Nigro更為謹(jǐn)慎

。他認(rèn)為3D打印可能至少還要發(fā)展5至10年才能達(dá)到盈利。

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